3 قسم کے سمندری لوازمات کے سپر چارجر کا اصول

سمندری لوازمات میں سپر چارجر سمندری موٹر کی میکانیکی ڈیوائس میں اہم کردار ادا کرتا ہے، اور اس کی اقسام بھی متنوع ہیں۔ میں نیچے اس کی مخصوص خصوصیات متعارف کراتا ہوں۔

آپریشن کا اصول: براہ راست ایک الیکٹرک موٹر کا استعمال بلیڈ کو گھمانے اور ہوا پر دباؤ ڈالنے کے لئے چلانے کے لئے.

فوائد: کوئی ہسٹریسس نہیں ہوگا، اور بجلی کی پیداوار اچھی طرح سے کنٹرول کیا جاتا ہے. بجلی ایک توانائی ہے جسے ذخیرہ کیا جاسکتا ہے۔ جب آؤٹ پٹ کی طلب کم ہو، یا اسے ری جنریٹیو بریکنگ کے ذریعے حاصل کیا جا سکے تو اسے پہلے سے ذخیرہ کیا جا سکتا ہے؛ میکانیکی سپر چارجر کی توانائی پہلے سے ذخیرہ نہیں کی جا سکتی۔

نقصانات: اگر کرنٹ کی مقدار بہت زیادہ نہیں ہے اور فروغ کی حد محدود ہے، خود انسٹال الیکٹرک ٹربوچارجر کا تقریبا کوئی اثر نہیں ہے؛ مؤثر الیکٹرک ٹربو چارجر کے لئے بہت زیادہ الیکٹرک انرجی درکار ہوتی ہے، جو خصوصی طور پر مضبوط بجلی کی فراہمی کے ڈیزائن پر منحصر ہوتی ہے اور بجلی سے چلنے والی توانائی کی ترسیل کے لیے اس کا نقصان ایک مکینیکل سپر چارجر کے مقابلے میں بہت زیادہ ہوگا جو چمڑے کی بیلٹ کے ذریعے توانائی منتقل کرتا ہے، لیکن برقی توانائی توانائی ہے جسے ذخیرہ کیا جاسکتا ہے۔

دوہرا سپر چارجر

ایک ہی وقت میں دو سپر چارجر نصب کیے جاتے ہیں۔ میکانیکی اور ٹربو چارجنگ سسٹم کو مثال کے طور پر لیں۔ کم رفتار پر مکینیکل سپر چارجنگ کا استعمال کیا جاتا ہے اور تیز رفتاری سے مکینیکل سپر چارجنگ بند کر دی جاتی ہے۔ اس وقت ٹربو چارجنگ پہلے ہی کافی سپر چارجنگ صلاحیت فراہم کر سکتی ہے؛ کار مینوفیکچررز الیکٹرک سپر چارجنگ بھی تیار اور انسٹال کر رہے ہیں اور ٹربو چارجڈ ٹوئن ٹربو سسٹم کے ساتھ بی ایم ڈبلیو نے ٹرپل ٹربو چارجر بھی تیار کیا ہے۔

فوائد: اگر آپ انجن کی بے گھری کو کم کرکے ایندھن کی کھپت کو کم کرنا چاہتے ہیں تو ڈوئل سپر چارجنگ کافی ہارس پاور اور بہتر ٹارک فراہم کر سکتی ہے، خاص طور پر جب کم رفتار سب سے زیادہ عام ہو، تو بہتر ٹارک کارکردگی ہوگی۔

نقصانات: نظام پیچیدہ ہے اور دیکھ بھال آسان نہیں ہے، لہذا بڑے پیمانے پر پیداوار صرف مستقبل قریب میں ہے۔

ہائبرڈ سپر چارجر

آپریشن کا اصول: ٹربوچارجر پر ایک کوایکسیئل الیکٹرک موٹر اور جنریٹر نصب کیا جاتا ہے۔ کم رفتار پر الیکٹرک موٹر ٹربو کو سپر چارج کرنے کے لیے گھماتی ہے؛ تیز رفتاری سے، اسے اضافی توانائی کی بازیافت اور ضرورت سے زیادہ مقدار کے دباؤ سے بچنے کے لئے جنریٹر میں تبدیل کیا جاتا ہے (روایتی ٹربوچارجرز ضرورت سے زیادہ دباؤ سے بچنے کے لئے بائی پاس چینلز کا استعمال کرتے ہیں)۔

فوائد: ہسٹریسس نہیں ہوگا، بجلی کی پیداوار اچھی طرح کنٹرول کی جاتی ہے؛ کارکردگی زیادہ ہے، کم از کم اسے میکانیکی سپر چارج سے برابر کیا جاسکتا ہے؛ سپر چارجر کا چھوٹا سائز ٹوئن ٹربو کے فوائد حاصل کر سکتا ہے، اور انجن کا سائز چھوٹی قیمت پر کم کیا جا سکتا ہے، ایندھن کی کھپت کو کم کریں۔

نقصانات: توانائی ذخیرہ کرنے کے لئے بڑی صلاحیت والی بیٹری کی ضرورت ہوتی ہے، جو ابھی پختہ نہیں ہے۔