آؤٹ بورڈ موٹر کا جائزہ

آؤٹ بورڈ موٹر - ایک آؤٹ بورڈ موٹر ایک الگ کرنے والا پاور ڈیوائس ہے جو کشتی یا کشتی کے سٹرن پر لٹکا ہوا ہے اور کشتی یا کشتی کو سفر کرنے کے لئے آگے بڑھا سکتا ہے۔ یہ بنیادی طور پر انجن اور ٹرانسمیشن، آپریشن، سسپنشن اور پروپیلر پر مشتمل ہے۔ اس میں کمپیکٹ ڈھانچہ، ہلکے وزن، آسان بے ترکیبی، سادہ آپریشن اور کم شور کی خصوصیات ہیں۔ یہ اندرون ملک دریاؤں، جھیلوں اور سمندر میں استعمال کے لیے موزوں ہے۔ فوج میں، یہ اکثر کشتیوں، کشتیوں اور گیٹ پلوں پر استعمال ہوتا ہے جو جاسوسی، لاگنگ، دریا عبور کرنے، گشت اور باقی کام انجام دیتے ہیں۔ سول ریسنگ بوٹس، یاٹ، مختصر فاصلے کی ٹرانسپورٹ کشتیاں اور ماہی گیری کی کشتیاں بھی استعمال کی جا سکتی ہیں۔ کچھ تدبیریں کرنے والی کشتیاں مختلف کشتیوں اور کشتیوں کے لیے مختلف قسم کے پروپیلرز سے لیس ہوتی ہیں جب خالی یا مکمل طور پر بھری ہوئی ہوتی ہیں۔ زیادہ تر انجن دو اسٹروک پٹرول انجن استعمال کرتے ہیں، اور کچھ ڈیزل انجن اور الیکٹرک موٹرز ہیں، جن کی پاور رینج 0.74 سے 221 کلو واٹ اور وزن 10 سے 256 کلوگرام ہے۔

آؤٹ بورڈ موٹرز پہلی بار 19ویں صدی کے آخر میں نمودار ہوئیں۔ 1960 کی دہائی سے، کچھ ممالک نے کشتی کے وزن کو کم کرنے کے لیے اعلیٰ طاقت والے ایلومینیم کھوٹ، مصر دات اسٹیل، ربڑ، پلاسٹک اور دیگر مواد کا استعمال کیا ہے۔ رابطہ اگنیشن جیسے اقدامات۔ ڈرائیونگ کے طریقوں کے لحاظ سے، ریاست ہائے متحدہ امریکہ، سوویت یونین اور دیگر نے بھی پانی کے طیاروں کی ترقی پر توجہ دی ہے تاکہ کشتیوں کو اپنانے اور اتھلے پانی میں سفر کریں۔

آؤٹ بورڈ انجنوں کو ان کی طاقت کے مطابق 6 ہارس پاور، 8 ہارس پاور، 15 ہارس پاور، اور 30 ​​ہارس پاور میں درجہ بندی کیا گیا ہے۔ (دائیں طرف کی تصویر Huasheng Taishan 6- ہارس پاور پروٹو ٹائپ دکھاتی ہے)۔ یہ عام طور پر دو یا چار اسٹروک پٹرول انجن ہوتا ہے۔ شروع کرنے کا طریقہ زیادہ تر دستی ہے۔ ٹائپ کریں، آپریٹر سمت کو کنٹرول کرنے کے لیے سمت کا ہینڈل رکھتا ہے۔ روایتی ڈیزل پاور نسبتاً بھاری ہے، قیمت میں کم ہے، اور شدید شور اور پانی کی آلودگی ہے۔ دو اسٹروک میرین پاور زیادہ اقتصادی، طاقتور، اور ساخت میں سادہ ہے؛ فور اسٹروک دو اسٹروک سے زیادہ ماحول دوست اور شور کے موافق ہے، کم ایندھن کی کھپت اور اعلی کارکردگی کے ساتھ زیادہ پائیدار اور قابل اعتماد ہے۔ چین میں، آؤٹ بورڈ موٹرز اب بھی ایک ناپختہ صنعت ہیں، لہذا ترقی کے امکانات بہت اچھے ہیں!

Huasheng Zhongtian کا "میرین گیسولین انجن" دسیوں ہزار یوآن کے ساتھ اعلیٰ درجے کی اسپیڈ بوٹس کے لیے درآمد کیے جانے والے آلات سے مختلف ہے، اور صرف چند ہزار یوآن، کسانوں اور ماہی گیروں کے لیے موزوں ہے۔

بنیادی اہمیت اس میں مضمر ہے: روایتی میرین ڈیزل انجن کو چار اسٹروک پٹرول سے چلنے والے انجن سے بدلنا۔ سب سے پہلے، طاقت کی ضمانت دی جاتی ہے، جو انجن کی توانائی کی کھپت اور آلودگی کو بہت کم کرتی ہے، اور انجن کا شور بھی کم ہوتا ہے۔ لہذا، توانائی کی بچت والے چھوٹے ماہی گیر جہازوں اور زرعی استعمال کے فروغ کے لیے فور اسٹروک آؤٹ بورڈ انجن چھوٹے جہازوں جیسے کشتیوں اور خود استعمال کشتیوں کے پاور سسٹم کے لیے پہلا انتخاب ہیں۔