جہاز کا اہم سازوسامان

1۔ مین پاور یونٹ "جہاز کی مرکزی پاور یونٹ کو "مین انجن" بھی کہا جاتا ہے۔ یہ جہاز کا دل اور جہاز کے بجلی کے آلات کا سب سے اہم حصہ ہے۔ اس میں بنیادی طور پر شامل ہیں:

(1) جہاز مین انجن

انجنوں کا ایک عام نام جو جہازوں کے لئے پروپلشن پاور پیدا کر سکتا ہے، جس میں مختلف پمپس، ہیٹ ایکسچینجرز اور پائپنگ سسٹم شامل ہیں جو مرکزی انجن کی خدمت کرتے ہیں۔ تجارتی جہازوں کا مرکزی انجن بنیادی طور پر سمندری ڈیزل انجن ہے، جس کے بعد بھاپ ٹربائن ہیں۔

(2) ٹرانسمیشن ڈیوائس

وہ آلات جو مرکزی انجن کی طاقت کو پروپیلر تک منتقل کرتے ہیں وہ نہ صرف طاقت منتقل کر سکتے ہیں بلکہ اس میں کمی اور صدمے کے جذب ہونے کا کام بھی ہوتا ہے۔ کشتی پروپیلر کی گردش کی سمت تبدیل کرنے کے لئے ٹرانسمیشن آلات کا استعمال بھی کر سکتی ہے۔ ٹرانسمیشن کا سامان مرکزی انجن کی مختلف اقسام کی وجہ سے قدرے مختلف ہے۔ عام طور پر، یہ ایک کم کرنے والا، ایک کلچ، ایک کپلنگ، ایک کپلنگ، ایک تھرسٹ بیرنگ اور ایک جہاز شافٹ پر مشتمل ہے.

(3) شافٹنگ اور تھرسٹرز

جہاز کے پروپیلروں میں پروپیلر سب سے زیادہ استعمال ہوتے ہیں اور ان میں سے زیادہ تر فکسڈ پچ یا ایڈجسٹ ایبل پچ پروپیلر استعمال کرتے ہیں؛ جہاز شافٹنگ ایک آلہ ہے جو مرکزی انجن سے پروپیلر تک طاقت منتقل کرتا ہے۔ جہاز کا مرکزی انجن پروپیلر کو ٹرانسمیشن ڈیوائس اور شافٹ سسٹم کے ذریعے گھمانے کے لئے زور پیدا کرنے کے لئے چلاتا ہے، جو جہاز کو آگے یا پیچھے منتقل کرنے کے لئے ہل کی مزاحمت پر قابو پاتا ہے۔

2۔ معاون پاور یونٹ

جہاز معاون پاور یونٹ، جسے "معاون انجن" بھی کہا جاتا ہے، جہاز میں موجود جنریٹر کو کہتے ہیں، جو عام اور ہنگامی حالات میں جہاز کے لیے برقی توانائی فراہم کرتا ہے۔ سمندری بجلی گھر الیکٹرو مکینیکل آلات جیسے انجن بلاک اور سوئچ بورڈ پر مشتمل ہے۔

(1) جنریٹر سیٹ

ڈرائیونگ فورس بنیادی طور پر ڈیزل انجنوں کے ذریعہ فراہم کی جاتی ہے۔ جہاز کی حفاظت اور قابل اعتمادی اور آسان دیکھ بھال اور انتظام کی بنیاد پر بڑے جہاز ایک ہی قسم کے دو ڈیزل جنریٹر سے کم نہیں ہیں، جو ضرورت کے مطابق ایک ہی وقت میں بجلی پیدا کرسکتے ہیں۔

توانائی بچانے کے لئے، کچھ جہاز بجلی (شافٹ جنریٹر) پیدا کرنے کے لئے جنریٹر چلانے کے لئے مرکزی انجن کی ڈرائیو شافٹ کا استعمال کر سکتے ہیں یا بجلی پیدا کرنے کے لئے سیٹ ٹربائن جنریٹر کو چلانے کے لئے کم دباؤ والی بھاپ پیدا کرنے کے لئے مرکزی ایگزاسٹ گیس کی فضلہ گرمی کا استعمال کرسکتے ہیں۔

(2) سوئچ بورڈ

یہ بجلی کی تقسیم، کنٹرول، ٹرانسمیشن، وولٹیج ٹرانسفارمیشن اور موجودہ تبدیلی کا کام کرتا ہے تاکہ مختلف الیکٹرک ڈرائیونگ آلات کی ضروریات اور پورے جہاز کی زندگی، روشنی، سگنل اور مواصلات کو یقینی بنایا جاسکے۔

3. بھاپ بوائلر

مرکزی انجن کے طور پر ڈیزل انجن والے تمام جہازوں کو بھاپ کے بوائلر سے لیس کرنے کی ضرورت ہے، جو معاون تیل سے چلنے والے بوائلر اور ایگزاسٹ گیس بوائلر کے ساتھ ساتھ پائپنگ سسٹم اور ان کی مدد کرنے والے آلات پر مشتمل ہیں۔ جہاز میں کچھ معاون بھاپ کی فراہمی کے لئے معاون تیل سے چلنے والے بوائلر وں کی ضرورت ہوتی ہے، جیسے ایندھن کو گرم کرنا اور چکنائی والا تیل، گرم کرنا، گھریلو پانی، باورچی خانہ، ابلتا ہوا پانی وغیرہ، اور کچھ معاون انجنوں کے لئے بھاپ کی ضروریات کو پورا کرنا۔ توانائی کو بچانے کے لئے، ایگزاسٹ گیس بوائلر ڈیزل انجن کے اخراج سے فضلہ گرمی کو بھاپ پیدا کرنے کے لئے استعمال کرتا ہے، اور برتھنگ کرتے وقت صرف معاون تیل سے چلنے والے بوائلر کا استعمال کرتا ہے۔

4۔ ریفریجریشن اور ایئر کنڈیشننگ آلات

جہازوں کو نقل و حمل کے سامان کو فریج میں رکھنے، ایک خاص مقدار میں کھانے کو فریج میں رکھنے اور عملے اور مسافروں کے رہنے اور کام کرنے کے حالات کو بہتر بنانے کے لئے ریفریجریشن آلات سے لیس کیا جاتا ہے۔ ایئر کنڈیشننگ ڈیوائس کا کام کیبن میں لوگوں کے کام اور زندگی کے لئے موزوں موسمی حالات کو برقرار رکھنا ہے، جس میں موسم گرما میں ٹھنڈک، ڈی ہیومیڈیفیکیشن، سردیوں میں ہیٹنگ اور ہیومیڈیفیکیشن اور سال بھر وینٹی لیشن شامل ہیں۔ اس کے اہم آلات میں ریفریجریشن کمپریسر، ایوبیٹر، کنڈینسر، ایئر کنڈیشنر اور ان کے آٹومیشن کنٹرول اجزاء شامل ہیں۔

5. کمپریسڈ ایئر ڈیوائس

عام طور پر، جہاز پورے جہاز کے لئے درکار کمپریسڈ ہوا کی فراہمی کے لئے متعدد ایئر کمپریسر اور متعدد کمپریسڈ ہوا کی بوتلوں سے لیس ہوتا ہے، جیسے کہ مرکزی اور معاون ڈیزل انجن شروع کرنے کے لئے کمپریسڈ ہوا کا استعمال کرنا؛ مرکزی انجن الٹ جاتا ہے؛ یہ ہوا کی سیٹی، ڈیک نیومیٹک مشینری اور دیگر آلات گیس کا ذریعہ فراہم کرتے ہیں. اس کے اہم آلات میں ایئر کمپریسر، گیس سلنڈر، پائپنگ سسٹم اور سیفٹی اینڈ کنٹرول اجزاء شامل ہیں۔

6. سمندری پمپاور پائپنگ سسٹم

سمندری پانی، تازہ پانی، ایندھن کا تیل، چکنائی والا تیل اور جہاز میں موجود دیگر مائعات کو پمپ کرنے کے لیے ایک مخصوص تعداد اور مختلف اقسام کے پمپوں کی ضرورت ہوتی ہے۔ عام طور پر تیل اور پانی کے اہم پمپ جیسے بلج پمپ، ایندھن اور چکنائی والے آئل ٹرانسفر پمپ، بوائلر فیڈ واٹر پمپ، کولنگ واٹر پمپس، بیلسٹ واٹر پمپس اور سینیٹری واٹر پمپس انجن روم میں نصب ہونے چاہئیں۔ پمپ سے منسلک، جہاز پر مختلف مقاصد کے لئے پائپ لائنیں ہیں، جن میں تقسیم کیا جا سکتا ہے:

(1) بجلی کا نظام

مین اور معاون مشینوں کے محفوظ اور مسلسل آپریشن کے لئے ایک انتظامی نظام۔ ایندھن کے تیل، چکنائی والا تیل، سمندری پانی اور تازہ پانی، بھاپ، کمپریسڈ ہوا وغیرہ کے لئے پائپنگ سسٹم موجود ہیں۔

(2) جہاز کا نظام

جہاز کی نیوی گیشن، جہاز کی حفاظت اور اہلکاروں کی زندگی کی خدمات کے لئے انتظامی نظام۔ جیسے بیلسٹ، بلج واٹر، آگ بجھانا، صفائی ستھرائی، وینٹی لیشن (ایئر کنڈیشننگ) اور گھریلو پانی پائپنگ سسٹم۔

7. پانی بنانے کا آلہ

پانی کا جنریٹر، جسے پانی کا جنریٹر بھی کہا جاتا ہے، ایک آلہ ہے جو بھاپ پیدا کرنے کے لئے ایک خلا میں سمندری پانی کو گرم کرتا ہے، اور پھر بھاپ کو تازہ پانی میں گھنا دیتا ہے۔

8. آٹومیشن سسٹم

سائنس اور ٹیکنالوجی کی ترقی اور جہازوں پر وسیع اطلاق کے ساتھ، انجن روم کنٹرول سسٹم زیادہ سے زیادہ ترقی یافتہ ہوتا جا رہا ہے۔ جہاز کے پاور پلانٹ کا ریموٹ کنٹرول اور سینٹرلائزڈ کنٹرول عملے کے کام کے حالات کو بہت بہتر بناتا ہے، کام کی کارکردگی کو بہتر بناتا ہے اور دیکھ بھال اور مرمت کو کم کرتا ہے۔ کام کا بوجھ. انجن روم کے مرکزی اور معاون انجنوں اور دیگر میکانیکی آلات کے لئے ریموٹ کنٹرول، خودکار ایڈجسٹمنٹ، مانیٹرنگ، الارم اور دیگر آلات پر مشتمل آٹومیشن سسٹم جدید جہازوں کا ایک ناگزیر حصہ ہے۔

جہاز سے نمٹنے کا سامان

جہاز سے نمٹنے کے آلات بشمول لنگر کے آلات، رڈر آلات اور مورنگ کے آلات، نیوی گیشن کے دوران، بندرگاہ کی ہیرا پھیری یا مورنگ میں اہم کردار ادا کرتے ہیں اور جہازوں کو یقینی بنانے کا ایک ناگزیر حصہ ہے۔

1۔ لنگر کا سامان

جب کوئی جہاز پانی کے کسی مخصوص علاقے میں مور کرنا چاہتا ہے تو اسے لنگر انداز ہونا چاہیے۔ لنگر بیرونی قوتوں پر قابو پانے کے لئے نیچے کی تلچھٹ اور لنگر اور زنجیر کے وزن کو پکڑتا ہے جو ہوا اور کرنٹ کی وجہ سے جہاز کو بہہ جانے کا سبب بنتا ہے۔ لنگر کے آلات جہاز کی چالاکی میں بھی مدد کر سکتے ہیں، جیسے معاون کارروائیاں جیسے تنگ آبی گزرگاہوں میں گھومنا، برتھنگ اور پیئرز چھوڑنا، بوئے کو مور کرنا وغیرہ؛ جہاز کے پھنسنے کے بعد جہاز کی پوزیشن کو مستحکم کرنے کے لئے لنگر کا استعمال کیا جاسکتا ہے، یا جہاز کو اتھلے سے باہر نکالنے کے لئے لنگر کا استعمال کیا جاسکتا ہے۔

لنگر کا سامان بنیادی طور پر لنگر، چین، چین سلنڈر، چین [1] ڈیوائس، ونڈلاس، چین پائپ، چین کیبن اور چین مسترد کرنے والے ڈیوائس پر مشتمل ہے۔